Nachrichten

... dass die vermeintlich günstigere Bauvariante langfristig deutlich höhere Kosten verursachen könnte. Neben längeren Fahrwegen und Zeitverlusten durch Staus verweisen sie auf mögliche wirtschaftliche Folgen für Gewerb...

...ächst standen Auswertungen von Lkw-Befahrungen auf Tagesbasis zur Verfügung. Später folgten Analysen über längere Zeiträume sowie Differenzierungen nach Fahrzeugmerkmalen. Mit der Start-Ziel-Analyse kommt nun eine zu...

... ab Montag, 13. Juli 2026, der Fahrbahnbelag der L 267 von der Anschlussstelle in Richtung Biberach auf einer Länge von ca. 1,2 Kilometern erneuert werden. Für diese Arbeiten muss die Landesstraße für voraussichtlich 1...

...von Gesetzen sorgen wir für ein Gleichgewicht von Rechten und Pflichten, sodass sich wichtige Projekte nicht länger unangemessen durch unbedeutende Verfahrensfragen verzögern. Genehmigungen werden durch rechtliche Änd...

...am geplanten Aufstieg zur B 30 schreiten voran. In wenigen Monaten soll das Genehmigungsverfahren für die Verlängerung der Nord-West-Umfahrung Biberach zur B 30 starten. Das teilte die Kreisverwaltung in der jüngsten Si...

...eressendorf / Unteressendorf) - Ab Montag, 20. April 2026 lässt das Regierungspräsidium Tübingen auf einer Länge von rund 1,3 Kilometern den Fahrbahnbelag der B 30 zwischen Oberessendorf und Unteressendorf erneuern. G...

...Kreisstadt Laupheim, auf der Gemarkung Laupheim in Richtung der Gemarkung Achstetten. Die Nordwesttangente verlängert die nördlich von Laupheim verlaufende K 7519 in Richtung Westen, quert die B 30, verschwenkt in Richtu...

...und Herrlingen Die B 28 erhält zwischen der Abzweigung nach Arnegg und dem Ortseingang Herrlingen auf einer Länge von rund einem Kilometer einen neuen Fahrbahnbelag. Dafür sind Kosten von rund 600.000 Euro veranschlagt...

... wegen Bauarbeiten gesperrt. Bis zum 8. Juni fahren auf dieser Strecke keine Züge, sondern Busse. Dadurch verlängert sich die Fahrzeit gegenüber der Zugverbindung deutlich. Gegen Ende des Baustellenzeitraums, vom 16. M...

...� Demnach wurden im Jahr 2025 auf der B 30 von Ulm bis Friedrichshafen 5.992 Verkehrsstaus gezählt. Die Staulänge summierte sich auf rund 8.433 km. Auto- und Lkw-Fahrer verbrachten rund 2.387 Stunden im Stau. Ein durchs...

...nienbestimmung und ein planungsrechtliches Erfordernis bei der Elektrifizierung von Bahnstrecken bis zu 60 km Länge. „Es wird Zeit, dass wir dieses verrückte Regelungslabyrinth verlassen, das unser ganzes Land lähmt...

...raße war ein wichtiges Thema der Sitzung. Da sich die Variante Ost zwischen den Siedlungsrändern hindurchschlängele, müsse das Augenmerk auf bestmöglichem Lärmschutz liegen. Die Gemeinde- und Ortschaftsräte waren f...